阿里山，從巨樹環繞、響徹整個山頭的氣笛聲，到排列有秩的茶園。自然與人文的相互交錯，是台灣非常知名山岳。

藉著兩天的場勘，很高興訪問多日賽賽道總監-阿虎隊長_曾尉傑。

為了讓大家更了解SUPERACE超級馬拉松多日賽-阿里山站，對此他有很多話想告訴大家。

阿里山多變的生態，想讓選手知道台灣之美

「我覺得阿里山最棒的特色就是多變的生態!!」阿虎隊長非常興奮說道，矮樹叢的茶園，排排交錯的竹林，高聳豎立的巨樹群，是台灣少有的美麗生態。

已經在阿里山林中穿梭數十次的他，一直想讓更多人深深體會到這些景色，他說: 「把漂亮風景串聯在一起，可以享受竹林、茶園、森林芬多精、雲海等等，從天還沒亮跑到日正當中最後日落，所以可以看到整個阿里山的天氣變化，我覺得是非常吸引人的。」

去年選手跑完都表示很累但卻很值得，對他來說是非常欣慰的。去年有達到想呈現給選手的目標，今年想要再讓賽道修整得更完善，讓選手能繼續感動下去。

今年賽道設計的重點概念

「說到阿里山絕對少不了奮起湖!!雖然過程中他們沒辦法停下腳步品嘗鐵路便當哈哈哈。」隊長帶點抱歉，卻又有點邪惡的說。想把奮起湖地區及瑞里地區串連在一起，也必須串連起來。

對阿虎來說，這兩個地區是阿里山不可缺少的靈魂，近幾年阿里山政府單位盡力維護這些漂亮的賽道，為了讓大家可以欣賞到整個阿里山美麗風光，跟往年一樣，選手一樣能跑在這些景點中。

只是比去年距離更常，把路線修整更順暢，讓大家跑起來更順暢，也讓選手看到比去年更不一樣的阿里山。

今年比去年賽道更長，心智是關鍵

今年我們賽道距離變長了，對選手來說也許還好，畢竟去年就已經跑超過100公里了，但距離變長，時間增加，變數也就增加不少。

賽事連續兩天都超過50公里的高強度路線下，體力的耗損，意志力更是選手們的一大考驗。

「看似走不完的階梯、陡上又陡下的坡道，除了擔心大腿肌力爆掉，心態會不會一瞬間崩掉，這些考量都非常的重要。」阿虎說道。但他也沒太多的顧慮，從現在開始增加訓練強度，其實都還來得及。

在接近開賽前，要訓練負重跑，要模擬賽事當天的情形，去山上跑模擬賽事當天可能發生的大小事，不只可以提前知道自己還缺少甚麼，也能磨練心智。

阿虎也鼓勵選手能多多邀請朋友一同挑戰，畢竟有夥伴相互扶持比什麼都來的有動力。

阿虎隊長:一視同仁，挑戰自己，準備好就上

超級馬拉松多日賽有相當難度，也非常有深度，從過往的墾丁站，到阿里山站，過往選手都知道怎麼去挑戰，但是今年難度提升，爬升增加，除了調整裝備，也要考慮如何比去年更加進步，訓練強度一定要再比過往增加不少。

但阿虎也勉勵新加入夥伴，不要害怕無法完成，有時候就需要一個衝動，推動自己前進。

他建議新夥伴可以上網去查詢相關資料，或是詢問老選手的意見。但最重要的還是開始訓練自己，提升自己。

從剛開始的平面路跑訓練，到中期的越野山路訓練，後期必須模擬賽事當天的狀況以及裝備的分配。

「一視同仁，挑戰自己，準備好就上」最後阿虎隊長說:從不把老選手及新加入的夥伴做區別，多日賽除了跟大家競爭，更多的是挑戰自己，既然準備好了為何不上呢?

此次訪談中，可以看出阿虎隊長非常期待明年全新的阿里山多日賽，拉長距離，除了讓難度稍微增加，也想讓大家更能看到不一樣的阿里山。

「一場改變人生的超馬多日賽」一直是我們想告訴大家的，或許他沒有強大到扭轉人生，但將是你人生最不一樣的里程碑。